Una rete in grado di assisterti in qualsiasi momento, sempre vicina a te, con centinaia di professionisti qualificati al tuo servizio!
Con il nome di fading si indica il fenomeno della progressiva perdita di efficacia della frenata a causa del surriscaldamento. Questo può verificarsi in occasione di un uso particolarmente intenso del pedale del freno, come ad esempio durante una ripida discesa lungo una strada di montagna. Per contrastare questa pericolosa evenienza sono stati immessi sul mercato speciali freni autoventilanti, meno soggetti al fenomeno del surriscaldamento.
Il filtro antiparticolato è una speciale tecnologia (principalmente costituita da una serie di canali in carburo di silicio) per ridurre le emissioni di polveri sottili inquinanti prodotte dai motori diesel, che vengono riscaldate e "ingrandite" chimicamente fino ad raggiungere temperatura e dimensioni sufficienti ad attivare e fare operare il filtro.
Il filtro antipolline è un componente dell'impianto di climatizzazione sempre più diffuso a bordo delle vetture più recenti. E' in grado di trattenere particelle provenienti dall'esterno in modo da ridurre l'inquinamento all'interno dell'abitacolo, ma deve essere sottoposto a manutenzione periodica per assicurarne il corretto funzionamento: avendo una trama particolarmente fitta rischia di "riempirsi" abbastanza di frequente e andrebbe per questo sostituito ogni 6 / 12 mesi, per evitare che si trasformi in un ostacolo alla circolazione dell'aria. Inoltre, trattenendo anche l'umidità presente nell'aria, sono corresponsabili del fenomeno dell'appannamento dei vetri, che può essere contrastato efficacemente utilizzando in modo corretto il climatizzatore.
Il sistema frenante di un veicolo è quello che consente di rallentarne progressivamente il moto, fino ad arrestarlo completamente. Negli ultimi anni, il sistema ampiamente più utilizzato è quello dei freni a disco, che hanno progressivamente soppiantato quelli a tamburo. La struttura base dei freni a disco è costituita da una pinza dotata di due pastiglie che, al momento della pressione sul pedale, stringono con più o meno forza un disco vincolato alla ruota del veicolo. Tutti gli elementi che compongono il sistema frenante di un auto sono soggetti ad usura: per questo, e per la funzione assolutamente fondamentale in termini di sicurezza che svolgono, è fortemente consigliato sottoporli a controlli periodici, per assicurarsi che sia tutto in ordine prima di mettersi alla guida.
